많은 분들이 아시아나 마일리지와 대한항공 마일리지의 전환 여부에 대해 궁금해하시죠.
두 항공사의 통합 소식이 있었지만, 실제로 마일리지를 서로 전환할 수 있는지는 여전히 복잡한 문제예요.
오늘은 2025년 현재 기준으로 현황과 차이점, 전환 가능 여부를 자세히 정리해봤어요.
아시아나 마일리지 전환 현황
현재 아시아나항공의 마일리지는 대한항공으로 직접 전환되지 않아요.
두 항공사는 통합 절차 중이지만, 아직 통합 마일리지 제도는 시행되지 않았어요.
공정거래위원회 승인 이후 실제 통합이 이루어진다고 해도, 마일리지 전환율이나 통합 방식은 아직 확정되지 않은 상태예요.
대한항공은 2025년 상반기까지도 “마일리지 전환은 계획 중이지만, 구체적인 전환 일정은 확정되지 않았다”고 밝혔어요.
따라서 현재는 각 항공사별 마일리지 프로그램을 독립적으로 운영하고 있어요.
대한항공 마일리지 체계 살펴보기
대한항공은 스카이패스(SKYPASS)라는 이름으로 마일리지 제도를 운영하고 있어요.
국제선, 제휴사, 신용카드 사용으로 적립이 가능하고 마일리지 유효기간은 10년이에요.
대한항공 마일리지는 국내선과 국제선 항공권, 좌석 승급, 호텔·렌터카 등 다양한 제휴처 이용이 가능해요.
아시아나 마일리지와 비교할 때, 사용처는 넓지만 좌석 확보 경쟁이 심해요.
또한, 마일리지 항공권의 시즌별 공제율 차이가 커서 성수기에는 훨씬 많은 마일이 필요해요.
아시아나 마일리지 체계 살펴보기
아시아나는 아시아나클럽(Asiana Club)이라는 마일리지 제도를 운영하고 있어요.
항공권 구매, 제휴 카드, 쇼핑 포인트 전환 등을 통해 적립이 가능해요.
아시아나는 스타얼라이언스 소속 항공사와의 코드셰어 및 제휴 항공권 이용이 강점이에요.
특히 비성수기 항공권 발권 시 대한항공보다 적은 마일리지로도 가능한 구간이 있어요.
예를 들어 일본 노선이나 동남아 단거리 구간에서는 훨씬 효율적인 적립률을 자랑해요.
마일리지 전환 가능성 및 추진 상황
2025년 현재 두 항공사의 통합 절차는 거의 마무리 단계로 알려졌어요.
하지만 통합된 항공사 마일리지 제도는 새로운 이름으로 출범할 가능성이 높아요.
일각에서는 전환비율을 1:1로 맞추기 어렵다는 분석도 있어요.
왜냐하면 아시아나와 대한항공의 적립 정책과 공제율 차이가 크기 때문이에요.
아시아나는 일부 노선에서 적립률이 높고, 대한항공은 사용처가 다양하다는 장단점이 있어요.
이에 따라 향후 통합 시에는 보정 전환률 또는 혼합제도가 도입될 수도 있다고 해요.
마일리지 통합 후의 변화 예측
통합 후에는 하나의 회원번호로 두 항공사 노선을 예약할 수 있을 거예요.
또한, 통합 등급제(예: 실버, 골드, 다이아몬드)가 새롭게 도입될 가능성도 높아요.
이에 따라 기존 아시아나 VIP 등급이나 대한항공 모닝캄 클럽 혜택이 조정될 수 있어요.
마일리지 차감 기준도 통합 노선별 구간 거리 중심 체계로 바뀔 것으로 예상돼요.
마일리지 활용 전략
현재로서는 아시아나 마일리지를 아시아나 내부에서 먼저 활용하는 것이 유리해요.
대부분의 전문가들은 통합 시 불이익이 발생할 수 있기 때문에 보유 마일을 미리 사용하는 것이 좋다고 조언해요.
대한항공 마일리지를 가지고 있다면, 스카이팀 제휴 항공사(델타, 에어프랑스 등) 이용에 초점을 맞추는 것이 좋아요.
통합 이후 제휴 구조가 크게 바뀔 수 있기 때문에, 변경 전에 사용하는 것이 유리할 수 있어요.
카드사 마일리지 전환 주의사항
대한항공과 아시아나 마일리지는 카드사 포인트 전환 방식도 다르기 때문에 유의해야 해요.
예를 들어 대한항공 제휴 카드는 1,500포인트당 1,000마일이 적립되지만, 아시아나는 같은 포인트로 1,200마일이 적립되는 경우도 있어요.
통합 전에는 두 카드의 전환 비율이 그대로 유지되므로, 현재 자신의 카드 포인트 정책을 사전에 확인하는 것이 좋아요.
해외 항공사와의 제휴 변화
통합 후에는 대한항공 중심의 스카이팀 제휴 체계로 정리될 가능성이 높아요.
이 경우 아시아나가 속한 스타얼라이언스 제휴 혜택은 단계적으로 종료될 수 있어요.
마일리지로 이용 가능하던 루프트한자, 싱가포르항공, 터키항공 같은 노선이 제한될 수도 있어요.
따라서 아시아나 회원이라면 스타얼라이언스 제휴사 항공권 발권을 미리 완료해두는 것이 좋아요.
마일리지 합산 시 유의점
아직까지 아시아나와 대한항공 마일리지를 수동으로 합산하거나 하나로 묶는 기능은 없어요.
따라서 항공권 예약 시 어느 항공사 마일리지를 사용할지 명확하게 결정해야 해요.
앞으로 제공될 예정인 통합 마일리지 계정 등록 서비스를 통해 자동 전환이 가능할 것으로 예상되고 있어요.
마일리지 유효기간과 소멸 주기
대한항공은 적립일 기준 10년, 아시아나는 12년의 유효기간을 가지고 있어요.
통합 후에는 대한항공 기준으로 맞춰질 가능성이 크기 때문에, 유효기간이 줄어들 수도 있어요.
따라서 아시아나 마일리지를 보유 중이라면 유효기간이 짧아지기 전 사용 계획을 세워야 해요.
향후 일정 전망
2025년 말까지 마일리지 통합 기본계획이 발표될 가능성이 높아요.
2026년부터는 단계적으로 통합 예약 시스템과 마일리지 통합 계좌가 시행될 것으로 보여요.
다만, 실제 통합 시점에는 또 한 번 조정 기간이 있을 수 있으므로, 회원들에게 별도의 전환 안내 메일이 제공될 예정이에요.
FAQ
Q1. 아시아나 마일리지를 대한항공으로 지금 전환할 수 있나요?
A1. 아니요. 2025년 현재 직접 전환은 불가능해요. 통합 계획 발표 이후 전환 비율이 정해질 때까지 별도 변화는 없어요.
Q2. 통합 후 마일리지 가치가 줄어들 가능성이 있나요?
A2. 일부 노선에서는 차감 기준이 달라질 수 있어서 체감상 마일 가치가 줄어들 수 있어요.
Q3. 통합 마일리지의 유효기간은 어떻게 될까요?
A3. 대한항공 기준인 10년 유효기간이 유력해요. 이에 따라 아시아나의 12년 유효기간보다 짧아질 가능성이 있어요.
Q4. 아시아나 제휴 신용카드는 통합 후에도 그대로 사용할 수 있나요?
A4. 일정 기간은 사용할 수 있지만, 통합 브랜드 전환 시 새로운 카드 발급이 필요할 수 있어요.
Q5. 통합 후 스타얼라이언스 이용이 가능한가요?
A5. 대한항공이 속한 스카이팀 위주로 재편될 가능성이 높기 때문에 스타얼라이언스 제휴는 종료될 수 있어요.
두 항공사의 통합은 단순한 합병이 아니라 서비스와 마일리지 제도를 완전히 새로 설계하는 과정이에요.
따라서 지금은 각자 보유한 마일리지를 효율적으로 소진하면서 통합 정책을 기다리는 시기라고 볼 수 있어요.